吉林省汽车服务工程学会

在汽车“新四化”浪潮下，智能网联、无人驾驶等相关技术正成为各大车企重金布局的重要方向之一，汽车产业竞争格局也正处于加速迭代和重塑的关键阶段。而在这个过程中，智能汽车相关人才的需求也在随之扩大，打开各个车企的招聘网站就可以看到许多相关岗位的招聘信息。中国汽车工程学会曾指出，当前车企对智能网联人才需求正处于爆发式增长阶段，到2025年，人才需求量将达9.2万—11.6万，但总量供给严重不足，人才...

6月28日，长春工程学院与广西汽车集团共建智能车辆开发博士后工作站实验室签约揭牌仪式暨博士后人员进站仪式在长春工程学院召开。

6月17日上午9点，由吉林省汽车服务工程学会组织制订的汽车内饰材料散发性能试验系列团体标准（以下简称标准）评审会在长春工程学院第二会议室召开。会议由长春市标准研究院院长秦晓辉任组长，长春特种设备检测研究院院长王松林、吉林大学李秀娟教授、长春大学唐武生教授、一汽奔腾轿车有限公司范伟江高级工程师组成专家评审组。长春工程学院党委书记、吉林省汽车服务工程学会理事长胡明教授、机电工程学院院长、吉林省汽...

近日，在教育部公布的2020年度普通高等学校本科专业备案和审批结果中，长春工程学院2020年申报的智能车辆工程专业获得批准，是吉林省地区唯一一所开设该专业的院校

长春工程学院汽车系与吉林省中孚检测技术服务有限公司共建的汽车智能检测实验室经过试运行、现场评审、计量检定、能力测试和可靠性考核，通过了中国计量认证（CMA）

2018.7.15-2018.7.21，学会参加第15届中国（长春）国际汽车博览会，开展产业研讨。

2017年12月17日，吉林省汽车服务工程学会成立大会暨第一次会员大会在长春工程学院第一报告厅隆重召开。

　　吉林省汽车工业贸易集团股份有限公司办公室地址位于中国第一汽车和“新中国电影的摇篮--长春，长春长春市西长春大街136号，于1993年02月01日在长春工商局注册成立，注册资本为5235（万元），在公司发展壮大的28年里，我们始终为客户提...

吉林大学生物与农业工程学院的前身，是始建于1955年的长春汽车拖拉机学院的农业机械专业和拖拉机专业。2001年5月，学校农业工程及其相关学科组建了吉林大学生物与农业工程学院。[1] 截至2017年3月，学院开设4个本科专业，有博士后科研流动...

工程仿生教育部重点实验室（吉林大学）原称地面机械仿生技术教育部重点实验室，于2009年3月改为现名，是在机械工业部1992年批准建立的地面机械仿生技术部门开放研究实验室基础上，由教育部于2000年8月批准建立的，是国内唯一从事仿生学研究的教...

　　学院的前身是1956 年成立的国内第一个汽车运用与修理专业，1992 年5月经原机械工业部与交通部批准，在汽车运用工程专业和运输管理工程专业的基础上，组建了吉林工业大学交通学院，2000 年6月更名为吉林大学交通学院。吉林大学交通学院是...

北华大学土木交通学院学院位于北华大学东校区，前身为原吉林林学院森林工程系，1999年四校合并后不断建设与发展，目前学院设有土木工程、交通运输、工程管理、车辆工程4个本科专业。拥有机械工程一级学科下的“车辆工程”、风景园林学一级学科下的“园林...